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苏州首例上跨地铁盾构区间隧道封底
发布:2016-10-26    浏览:1374    来源:    【

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  10月17日上海隧道苏州星港街二标项经部传来佳讯,星港街隧道二标顺利完成上跨地铁区间III-7段封底工作。它是苏州首个上跨地铁盾构区间隧道,也是公司为数不多上跨地铁盾构区间隧道。
  整个上跨段分为13个小基坑,施工难度大,对地铁盾构区间变形控制要求高,至9月7日开始开挖至今完成封底,施工共用时27天,至今地铁盾构区间变形仅仅3mm左右,离报警值7mm相差甚远。
  在整个施工过程中难点较多,如:基坑内灌注桩桩头较多(72根)、坑内满堂三轴加固土过硬(水泥参量20%)、封堵墙型钢较多,全部采取人工割除不得拔出,且必须在地铁非运营期间施工,完成底板砼浇筑。这些都增加了施工难度及作业时间。为此,星港街隧道工程二标项经部多次召开会议研究讨论,针对施工过程中的难点、耗时点进行优化、调整,采取“对称施工”,先施工非正上方基坑,后施工正上方基坑,增加作业人员及设备、优化基坑划分、预制钢筋笼、减少型钢割除次数等等相关措施。
  苏州星港街隧道工程二标上跨段的成功封底,不仅给公司上跨段施工增添了宝贵经验,也造福了苏州人民,为苏州交通事业的发展开辟了新道路。

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