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上海长江路隧道通车在即
发布:2016-09-06    浏览:1545    来源:    【

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  备受关注的国内已建最大直径越江隧道——上海长江路隧道通车在即。该隧道东起港城路双江路,西接长江路郝家港桥以东,距上游翔殷路隧道约10公里,离下游外环隧道约3公里。主线全长4.9公里(其中隧道主线长约2.8公里),设双向6车道,设计时速60km/h。隧道主线采用直径为15.43m泥水平衡盾构机推进,是中国目前已建成的最大直径隧道之一。
  在隧道建设过程中,超大直径盾构实现“1米穿越”——两次穿越逸仙路高架和轨道交通3号线的桥墩,距离最小处只有1米,并完成了R500的大曲率弯道推进。隧道共设三个出入口,其中浦东为港城路双江路出口,浦西段由地下立交隧道形式将隧道一分为二,分别为长江路出口以及军工路出口。此外,该隧道在灯光应用上花足了心思,在军工路出口设置了新型光导孔工艺,以自然光导入隧道,提高驾驶员出入隧道光过渡段时视觉感光舒适度。另外,隧道选用的GY900SD型LED隧道灯,将更好地解决传统隧道灯光均匀度、眩光、频闪等问题。而对于市民关注的隧道内安全问题,长江路隧道在两侧沿途专设逃生门,分布逃生楼梯、滑梯及通道各个关键部位。消防通道位于上方,整个通道可无障碍通行;隧道内还设置消防喷淋系统以及4台高功率轴流风机,除了快速排除废气外,还可大幅提高隧道内空气质量,提高驾驶舒适度;而高智能的管控中心可实时监控隧道内各路段,全方位替市民通行保驾护航。值得一提的是,上海长江路隧道通车后,将有效缓解外环隧道的交通压力,改善区域交通环境,为区域经济发展创造良好条件。
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